電動(dòng)車(chē)鋰電池哪個(gè)牌子好，什么電池牌子耐用

鋰電池的電動(dòng)車(chē)憑借著大容量、動(dòng)力強(qiáng)沒(méi)有記憶性隨用隨充的特點(diǎn)，可以說(shuō)越來(lái)越受大眾的喜愛(ài)。今后肯定都是會(huì)以鋰電池作為動(dòng)力能源的電動(dòng)車(chē)也將會(huì)成為未來(lái)市場(chǎng)的主要發(fā)展趨勢(shì)。為了方便大家找到好的電動(dòng)車(chē)鋰電池生產(chǎn)廠家，下邊我來(lái)為大家推薦電動(dòng)車(chē)鋰電池哪個(gè)牌子好，什么電池牌子耐用。

一電動(dòng)車(chē)鋰電池哪個(gè)牌子好

1.天能電池集團(tuán)股份有限公司

成立于1986年，綠色能源解決方案供應(yīng)商，主打電動(dòng)車(chē)環(huán)保動(dòng)力電池制造，集新能源汽車(chē)鋰電池、汽車(chē)起動(dòng)啟停電池、儲(chǔ)能電池的研發(fā)/生產(chǎn)/銷(xiāo)售為一體的集團(tuán)。

2.超威電源有限公司

創(chuàng)立于1998年，享譽(yù)全球的專(zhuān)業(yè)綠色能源解決方案提供商，專(zhuān)業(yè)從事動(dòng)力型和儲(chǔ)能型膠體鉛蓄電池、鋰電池研發(fā)/制造的現(xiàn)代化企業(yè) 超威集團(tuán)創(chuàng)立于1998年，2010年在香港主板上市，現(xiàn)有員工2萬(wàn)3千多人，在全球擁有108家子分公司，是全球?qū)I(yè)綠色能源解決方案提供商。

3.江蘇海寶電池科技有限公司

創(chuàng)立于1993年，前身為上海七一蓄電池廠，知名電池品牌，專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的深度研發(fā)的企業(yè) 上海海寶電源科技有限公司是一家歷史悠久的電池生產(chǎn)企業(yè)，前身為上海七一蓄電池廠，誕生于上世紀(jì)60年代。企業(yè)一直專(zhuān)注電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的深度研發(fā)，并于1993年創(chuàng)立了上海海寶特種電源有限公司。

三、鋰電池電動(dòng)車(chē)好嗎?

鋰電池電動(dòng)自行車(chē)，是指專(zhuān)以鋰電池作為輔助能源的電動(dòng)自行車(chē)，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。鋰電池?zé)o論是體積比能量，還是重量比能量，鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。循環(huán)壽命長(zhǎng)。

二、鋰電池電動(dòng)車(chē)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

鋰電池電動(dòng)車(chē)獨(dú)到之處：關(guān)鍵有具體有三個(gè)：鋰電池壽命長(zhǎng)、體型小重量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕、續(xù)航能力強(qiáng)。

鋰電池壽命長(zhǎng)，重量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕體型小。鋰電池鋰電池壽命最長(zhǎng)可做到六年以上，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的動(dòng)力性能和鉛酸電池差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量有所不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)較大獨(dú)到之處是壽命長(zhǎng)。

鋰電池具備免激活特性，在使用鋰電池中應(yīng)注意的是，電池?cái)[放一定時(shí)間后則進(jìn)入休眠模式，此時(shí)此刻容量達(dá)不到正常值，使用時(shí)間亦也隨之縮短。但鋰電池比較容易激活，只要經(jīng)過(guò)3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量?？紤]到鋰電池自身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。為此用戶(hù)新鋰電池在激活過(guò)程中，是不用特別的方法和設(shè)備的。

鋰電池還具備高儲(chǔ)量密度，現(xiàn)階段已做到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。

鋰電池除了在性能上具備優(yōu)勢(shì)外，與鉛酸電池相比較在生態(tài)環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)是更為明顯，不管生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。

鋰電池電動(dòng)車(chē)的缺點(diǎn)：

價(jià)錢(qián)過(guò)高，現(xiàn)階段鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的價(jià)錢(qián)大多數(shù)比鉛酸電池電動(dòng)車(chē)高出幾百元到一千元，為此在市面上很難得到消費(fèi)者消費(fèi)者的認(rèn)同。鋰電池輕便、生態(tài)環(huán)保，廢棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染，如果一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量擴(kuò)大，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的價(jià)錢(qián)才會(huì)有所減少一些。