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太陽能路燈鋰電池生產(chǎn)工藝流程

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掃一掃!太陽能路燈鋰電池生產(chǎn)工藝流程掃一掃!
瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-07-14 11:41:53【

太陽能路燈就是我們在城市地區(qū)鄉(xiāng)村大道中日常都能看到的,可以說是日??梢姼覀兊纳钫媸窍⑾⑾嚓P(guān)??墒悄阌至私馓柲苈窡衾镞叺?a href="http://www.fashonusstore.com/Products/12v45ahtyn.html" title="路燈鋰電池" target="_blank">路燈鋰電池嗎?了解這鋰電池是需要一個怎么生產(chǎn)工藝流程嗎?那不知道的接下來我們一起來看看吧。

路燈鋰電池


太陽能路燈鋰電池生產(chǎn)能的準(zhǔn)備工作


1、高轉(zhuǎn)化效率、高質(zhì)量高品質(zhì)的太陽能電池片;


2、高質(zhì)量高品質(zhì)的原材料,比如說:高的交聯(lián)度的eva塑料、高粘接抗壓強(qiáng)度的封裝形式劑(中性硅酮樹脂膠)、高透光度高韌性的鋼化夾膠玻璃等;


3、科學(xué)合理的封裝形式工藝


4、職工認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度;


考慮到太陽電池歸屬于高科技新產(chǎn)品,生產(chǎn)制造過程中一些關(guān)鍵點問題,一些不怎么起眼問題如應(yīng)當(dāng)戴手套而不戴、應(yīng)當(dāng)均勻的涂刷試劑而潦草完事等都是影響產(chǎn)品質(zhì)量的大敵,所以除了制定科學(xué)合理的制作工藝外,職工的認(rèn)真和認(rèn)真細(xì)致是非常重要的。


太陽能路燈鋰電池生產(chǎn)工藝流程


1、電池測試


考慮到太陽能電池片制做條件的隨意性,生產(chǎn)出來的電池性能不盡相同,進(jìn)行電池測試即利用測試電池的輸出參數(shù)(電流和電壓)的大小對其進(jìn)行分類。以提高電池的利用率,做出質(zhì)量合格的電池組件。


2、正面焊接


是將匯流帶焊接到電池正面(負(fù)極)的主柵線上,匯流帶為鍍錫的銅帶,我們大家使用的焊接機(jī)可以將焊帶以多點的形式點焊在主柵線上。將兩正面板正確相連。


3、反面連接起來


反面焊接是將36片電池連接起來在一塊建立一個組件串,我們大家現(xiàn)階段采用的工藝是手動式的,電池的定位重要靠一個膜具板,上面有36個放置太陽能電池片的凹槽,槽的大小和電池的大小相對應(yīng),槽的位置已經(jīng)設(shè)計好,不同規(guī)格的組件使用不同的模板,操作員使用電鉻鐵和焊錫絲將前面電池的正面電極(負(fù)極)焊接到后面電池的反面電極(正極)上,如此一來依次將36片連接起來在一塊并在組件串的正負(fù)極焊接出引線。


4、壓層敷設(shè)


反面連接起來好且歷經(jīng)檢驗合格后,將組件串、安全玻璃和切割好的eva塑料、玻璃纖維、背面板按照一定的層次敷設(shè)好,提前準(zhǔn)備壓層。安全玻璃事先涂一層試劑(primer)以新增安全玻璃和eva塑料的粘接抗壓強(qiáng)度。敷設(shè)時保證電池串與安全玻璃等材料的相對位置,調(diào)整好電池間的距離,為壓層打好基礎(chǔ)。(敷設(shè)層次:從下向上:安全玻璃、eva塑料、電池、eva塑料、玻璃纖維、背面板)。


5、組件壓層:將敷設(shè)好的電池放入層壓機(jī)內(nèi),利用抽真空將組件內(nèi)的空氣抽出,然后加熱使eva塑料熔化將電池、安全玻璃和背面板粘接在一塊;最后冷卻取出來組件。壓層工藝是組件生產(chǎn)的關(guān)鍵一步,層壓溫度層壓時間根據(jù)EVA的性質(zhì)決定。我們使用快速固化EVA時,層壓循環(huán)時間約為25分鐘。固化溫度為150℃。


6、修邊:


層壓時EVA熔化后由于壓力而向外延伸固化形成毛邊,所以層壓完畢應(yīng)將其切除。


7、裝框:


類似與給玻璃裝一個鏡框;給玻璃組件裝鋁框,新增組件的強(qiáng)度,進(jìn)一步的密封電池組件,延長電池的使用壽命。邊框和玻璃組件的縫隙用硅酮樹脂填充。各邊框間用角鍵連接。


8、焊接接線盒:


在組件背面引線處焊接一個盒子,以利于電池與其他設(shè)備或電池間的連接。


9、高壓測試:


高壓測試是指在組件邊框和電極引線間施加一定的電壓,測試組件的耐壓性和絕緣強(qiáng)度,以保證組件在惡劣的自然條件(雷擊等)下不被損壞。


10、組件測試:


測試的目的是對電池的輸出功率進(jìn)行標(biāo)定,測試其輸出特性,確定組件的質(zhì)量等級。


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